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diff --git a/pages/hackabike.md b/pages/hackabike.md
index 47036744..28a2c6c2 100644
--- a/pages/hackabike.md
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 title: hackabike
 date: 2009-11-02 01:04:00 
-updated: 2009-11-02 01:10:40 
-author: admin
-tags: 
+updated: 2009-11-02 01:15:56 
+author: erdgeist
+tags: deutsche bahn, hack, bike, call, avr
 
 Schon immer mal nachts ohne Transportmöglichkeit in einem fremden Bezirk aufgewacht? "Mal schnell" ein Fahrrad benötigt? In Berlin und anderen Großstädten Deutschlands bietet Die Deutsche Bahn mit dem Call-A-Bike Service Abhilfe.
 
 <!-- TEASER_END -->
 
-**Kurzeinführung in das CallABike System**Als Kunde ruft man die
-CallABike-Zentrale und gibt per DTMF-Wahl die vierstellige Radnummer
-durch. Von der Zentrale erhält man dann den vierstelligen Code, mit dem
-man das CallABike-Fahrad öffnen kann. Zur Sicherheit wird man nach dem
-Anruf von der Zentrale zurückgerufen. Die letzten vier Ziffern des
-Rückrufes enthalten nochmal den Code - annehmen muss man den Anruf
-deswegen nicht.\
-\
+## **Kurzeinführung in das CallABike System** {#kurzeinführung-in-das-callabike-system .quote}
+
+Als Kunde ruft man die CallABike-Zentrale und gibt per DTMF-Wahl die
+vierstellige Radnummer durch. Von der Zentrale erhält man dann den
+vierstelligen Code, mit dem man das CallABike-Fahrad öffnen kann. Zur
+Sicherheit wird man nach dem Anruf von der Zentrale zurückgerufen. Die
+letzten vier Ziffern des Rückrufes enthalten nochmal den Code - annehmen
+muss man den Anruf deswegen nicht.\
 Jetzt läuft die Uhr und der Kunde muss pro Minute 6 Cent bezahlen (mit
 Bahncard nur 4 Cent). Wenn der Kunde das CallABike einfach mal schnell
 abstellen will (z.B. für einen kurzen Einkauf), kann man das CallABike